從2015年3月開(kāi)始，新加坡緯壹園區(qū)或?qū)㈤_(kāi)始對(duì)無(wú)人駕駛汽車進(jìn)行測(cè)試。據(jù)悉，測(cè)試路段長(zhǎng)達(dá)6000米，啟奧生物醫(yī)藥研究園、啟匯園和新加坡媒體城一并被確定為測(cè)試地。

 

 

這將是公共道路首次被用于汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)的試驗(yàn)。截至目前為止，無(wú)人駕駛汽車只能在新加坡國(guó)立大學(xué)、南洋理工大學(xué)以及裕廊湖區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行相關(guān)測(cè)試。

 

1月13日，測(cè)試路線和安全要求的相關(guān)細(xì)節(jié)被公布。新加坡陸路交通管理局和裕廊集團(tuán)透露，他們現(xiàn)在正在接受申請(qǐng)?zhí)岢鏊麄兪走x的測(cè)試程序和路線。

 

陸路交通管理局和裕廊集團(tuán)表示，測(cè)試車輛將需要經(jīng)過(guò)車輛的安全評(píng)估，且必須安裝數(shù)據(jù)記錄器來(lái)跟蹤信息，例如測(cè)試的日期和時(shí)間、車輛的速度以及車輛的自動(dòng)模式是否已被激活等。

 

 

據(jù)了解，該無(wú)人駕駛汽車由新加坡麻省理工學(xué)院科研中心和新加坡國(guó)立大學(xué)共同研發(fā)，主要用于將新加坡當(dāng)?shù)孛癖姀淖〖腋浇d運(yùn)到最近的公共交通站點(diǎn),如地鐵站和公交車站，以及從公交站點(diǎn)載運(yùn)到辦公地點(diǎn)和學(xué)校等。

 

據(jù)研發(fā)人員介紹，除了一般成年民眾以外，老人、殘障人士及沒(méi)有駕照的年輕人都可以搭乘這款車。乘車途中，乘客可以做任何事情而不必?fù)?dān)心路況，遇到障礙物，汽車會(huì)自動(dòng)緊急剎車。乘客也不用擔(dān)心司機(jī)的不良駕駛習(xí)慣或者受疲勞等因素的影響。如果是您，會(huì)搭乘無(wú)人駕駛汽車嗎？